发送直通旅客619万人，同比增长38.4％，发送管内旅客584.1万人，同比增长34.2％。
【大河财立方 记者 陈诗昂 通讯员 闫波 王胜 文 朱哲 摄影】1月7日，2023年春运大幕拉开。
记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止，节前15天，节后25天，共计40天。按照火车票发售安排，目前铁路部门已经开始发售2023年春运火车票。
据介绍，春运期间，铁路部门将更好统筹疫情防控和春运组织，不断提升铁路运输服务品质。
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客运+货运，运输需求进一步增加
随着国家疫情防控政策的优化调整，预计2023年铁路春运期间，探亲、旅游等旅客出行需求和企业复工复产、冬季电煤保供等货物运输需求进一步增加。
春运期间，中国铁路郑州局集团有限公司预计发送旅客1203.1万人，同比增长36.3％，其中发送直通旅客619万人，同比增长38.4％，发送管内旅客584.1万人，同比增长34.2%。
直通+管内，运能运力满足春运需求
2023年春运期间，该集团公司实行高峰运行图，共计开行临客列车122.5对，其中，直通临客列车103对（含高铁夜间动车组高峰线列车59对），管内临客列车19.5对。
同时，春运期间安排淡季停运及施工临时停运直通列车恢复运行7对，并采取动车组列车重联或大编组运行等措施，最大限度扩充热点方向列车运能。
值得一提的是，春运期间，该集团公司安排高铁夜间动车组高峰线直通临客59对，为旅客错峰出行提供更多选择。
节前+节后，旅客运输保持较高水平
据介绍，2023年春运客流节前以到达、节后以出发为主。各大高校寒假实行错峰放假，节前客流总体相对平缓，部分时段将出现激增。
节后直通客流主要流向为北京、上海、杭州、成都、广州、深圳、重庆、昆明、福州、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐等，管内以省内城市为主，主要集中在郑州、洛阳、南阳、周口、商丘、安阳等地区。
根据往年春运情况，结合2023年春运客流调查，预计节前腊月二十三或会迎来第一个春运高峰，高峰日预计发送旅客24万人。从大年初三开始，每天的客流情况将会基本保持一个较高水平，随着外出务工流的逐渐增加，节后在农历正月初六或会迎来第一个客流高峰日，预计当日发送旅客41.6万人。
正月十五过后学生返程客流高峰，在农历正月十六或会迎来第二个客流高峰日，预计当日发送旅客45.6万人。
新线+调图，米字高铁网络作用凸显
2022年12月26日零时起，全国铁路实行2023年一季度列车运行图。增开了部分图定旅客列车，经过调整优化运行图，全国铁路客运总体能力有所增长。
同时，随着2022年以来，京广高铁京武段实现时速350公里高标运营，郑渝高铁全线通车，济郑高铁濮郑段的开通运营，河南米字形高铁网络落成，CR400BF-AZ型长编组复兴号智能动车组列车上线运行，一系列新线新装备新举措，对方便沿线群众出行，拉动地方经济发展，完善全国路网结构，优化高铁布局，提高运力配置起到了促进作用。
线上+线下，旅客出行体验持续提升
铁路部门推出便民利民惠民服务举措，有效提升旅客出行体验。落实好国家新发布的铁路旅客运输规程，按照年龄对儿童旅客实行优惠票价，惠及更多未成年旅客；进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化；完善12306消息通知机制，及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息；因铁路责任和不可抗力造成旅客退票，联程车票可一并办理退票，免收退票费；将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个，覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车；安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个，旅客换乘将更加便捷高效。
在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息；取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制，学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票；扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度，让旅客获得更多实惠。
发展+民生，全力保障重点物资运输
据介绍，铁路部门全力保障重点物资运输，服务经济发展和民生需求。充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，精心组织货物运输工作，统筹运用线路、车辆、人员、装卸机具等资源，提升货运保通保畅能力。
持续实施电煤保供行动，加大北煤南运、西煤东运、疆煤外运工作力度，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在15天以上，确保人民群众温暖安全过冬；加强医药、食品及节日生活物资、粮食、化肥等关系国计民生的重点物资运输，实行精准保供、优先运输；加强企业原材料、产成品运输需求对接，充分保障复工复产需要；开好中欧班列，保障国际产业链供应链安全畅通。
铁路部门提示，将根据客流变化适时调配运力，动态增开列车，努力满足广大人民群众出行需求，请旅客及时关注“铁路12306”网站发布的信息，合理安排行程。
来源：大河财立方 编辑：赵鹏宇
