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  2月11日，在第32届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨中国国际新能源汽车供应链大会举办首日，2023汽车车轮改装升级与产业协同发展论坛在北京中国国际展览中心(顺义馆)顺利召开。

中国汽车工业协会汽车改装分会秘书长杜道锋

  中国汽车工业协会副秘书长杨中平在致辞中表示，汽车行业应上下齐心协力，多措并举促消费、稳预期。汽车改装作为汽车消费升级的产业形态，受到广大消费者的欢迎。解决好合规发展的问题，就能够在拉动国家的经济增长，促进汽车消费过程中发挥非常重要的作用。这就需要零部件企业、改装企业以及整车企业之间的紧密合作，需要来自不同行业的技术人员、商家和机构积极交流和分享，一起相互促进，共同推动汽车改装市场的健康有序发展。

中国汽车工业协会副秘书长杨中平

  公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉在致辞中表示，汽车改装是我们今后很重要的一个经济增长极，但当前欠缺一个健康、规范的产业来支撑。在未来，汽车改装需要加强顶层设计，明确管理部门的具体职责，对包括整车厂、零部件厂、改装厂、检测厂在内的市场参与者进行统一规范并管理。此外，汽车改装还要注重基层具体工作的实践探索，从易到难协调，分类分期推进。希望行业上下在团体标准的基础上继续努力，为管理层面提供更好的支撑。

公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉

  中国汽车工业协会汽车改装分会执行副理事长谢宇在致辞中表示，汽车改装的安全问题很重要，所以我们在性能改装方面可以谨慎再谨慎。从国外的汽车改装市场来看，车轮改装升级大致占比80%，真正涉及到性能改装的体量并不大。本次车轮改装团标，就是先从比较简单但又市场价值很大的部分入手，稳步推进汽车改装规范化发展，为后续其他标准的制定积累实践经验。

中国汽车工业协会汽车改装分会执行副理事长谢宇

  论坛期间，面向全国正式发布了由中国汽车工业协会为归口，宝马（中国）汽车贸易有限公司、一汽-大众汽车有限公司、广汽乘用车有限公司、广州超境汽车科技有限公司、保定立中领航汽车零部件有限公司、浙江今飞凯达轮毂股份有限公司、浙江风驰机械有限公司、大陆马牌轮胎（中国）有限公司等单位共同起草的《乘用车车轮改装指南》。

  《乘用车车轮改装指南》的编制与发布实施，将对支撑政府主管部门管理、规范改装行业发挥积极作用，推动汽车定制改装行业政策法规的完善和市场的扩容。同时作为主机厂、改装厂等单位技术人员车辆改装操作规程指南，解决了以往车轮适用标准界定难的问题，提高了市场运行效率，有利于促进整车厂及改装厂开展规模化的车轮改装业务。此外，它还可以作为改装赛事活动参赛人员的操作规程指南，在推广汽车赛事、繁荣汽车文化方面发挥重要作用。标准的编制与发布实施，对现行法规和强制性标准中均无相关内容要求的部分进行了完善补充，是汽车改装产业规范发展的进程中，迈出的关键重要一步。