豫章故郡，洪都新府。星分翼轸，地接衡庐。2月10日，在此物华天宝，人杰地灵之地，江铃轻卡品牌又添新军，全新一代轻卡凯运⁺焕新而来，新车共推出9款不同配置车型，官方指导价区间为9.68万元-13.16万元。新车集江铃优良品牌基因与人性化设计理念于一身，发力金牌轻卡。

  在蓝牌新政的过渡时期，江铃汽车积极响应政策，在江铃·凯运五十铃技术精华以及"饱含人性关怀，打造配置标杆"设计理念的基础之上，推出了全新一代的凯运⁺，力求超越客户需求，打造轻卡界的金字招牌。在轻卡轻量化、智能化、年轻化的主旋律下，凯运⁺在外观、内饰、配置、动力、安全、智能等方面都有了飞跃式的提升。此外本次上市的凯运⁺也是江铃轻卡品牌面对不同阶段的中国市场，精心打造的倾力之作。

  全新外观，造型威武

(资料图片仅供参考)

  凯运⁺前半部分搭配一体式导流罩和挺拔的A柱，整体视觉效果高大威猛。为匹配不同类型的货箱，共有6款不同的配色样式的导流罩可供选择。

  流线型前脸搭配向两侧延伸的三段式格栅、龙须大灯以及LED一体式透镜大灯，科幻灵动，新颖潮流，符合多数现代人的审美标准。格栅、面罩、保险杠搭配和谐，与其流线型前脸达到一种和谐的统一。

  后视镜采用一体式门镜结构，既美观又可以降低风阻，大尺寸的曲面后视镜的镜面也可以为卡友提供优良的侧后方视野，保障行车安全。

  外观配色方面提供钻石银、中国红、名士蓝、江铃白、江铃蓝、工程黄共六种配色，满足卡友的多元化颜色需求。卡友也可以根据不同的需求选择3款不同的车身宽度，其中窄体Plus1780(适配1850/1940/2100货厢宽度)；中体1890 (适配1940/2100货厢宽度) ；宽体2060 (适配2100货厢宽度)

  空间充足，驾驶舒适

  车内方面延续了江铃轻卡一贯的品质内涵，内饰采用以驾驶员为中心的环抱式仪表台设计，MP5/收放机、空调控制面板、中控左侧风口、中控开关、烟灰盒、点烟器、中控储物盒等触手可得。车内还配备有三幅式多功能方向盘、7寸液晶仪表、10.1寸中控大屏、360全景影像、自动空调、胎压监测等科技配置。

  仪表台采用扁平化设计理念，全面提升驾乘人员的膝部及头部空间，驾乘人员腿部空间优化提升25mm，副驾中间乘员腿部空间提升85mm，副驾外侧乘员腿部空间提升30mm，让卡友的驾驶体验更轻松。

  车内的储存空间方面，在驾驶室长度减短50mm的情况下，驾驶室内部空间利用率大幅度提升，货柜尺寸可加大到4.2米。除此以外，还有17处储物空间，例如，顶棚储物盒、开放式储物盒、杯托、地图袋、封闭副驾储物盒、后围储物盒，副仪表台挂衣钩、手机支架等。

  舒适方面，江铃轻卡一直秉持着“以人为本“的理念，媲美头等舱的全包裹减震座椅、82°的车门开度、最低0.45的整车风阻、双排车型独创的双排后风扇设计、隔音隔热全包裹设计、DOC3级无刺激性气味、隔震更优悬置系统、双密封条设计的车门等等人性化的设计都提升了卡友驾驶舒适度。

  动力充裕，节能又安全

  作为江铃轻卡·凯运的升级版，凯运⁺搭配了丰富强劲的动力系统，不论是最高功率95Kw，最大扭矩350N·m的具有一代神机之称的江铃493发动机搭配格特拉克5MT变速箱；还是最高功率107Kw，最大扭矩350N·m的低功率4D25发动机和最高功率112Kw，最大扭矩400N·m的高功率4D25发动机搭配格特拉克5MT/万里扬6MT/法士特8MT变速箱；又或是最高功率120Kw，最大扭矩450N·m的4D30发动机搭配万里扬6MT/法士特8MT变速箱，这些动力方案都可以为旅途持续输出充裕且澎湃的动力。

  一体式导流罩、低风阻的造型、低滚阻轮胎、4代盖瑞特增压器、1800BAR燃油喷射系统等配置都在一定程度上减少了风阻，降低了滚动阻力，提高了燃烧效率，使得整车的油耗表现为10.5L/100km。

  一辆高速行驶的轻卡，如何保证行车安全？除了驾驶员拥有娴熟的驾驶技术外，车辆自身也需更给力。凯运⁺拥有采用超高强钢材QSTE650TM的直通大梁式高强钢车架、高强度合金钢材料的前轴、51CrV4的合金弹簧钢、截面高度115mm的桥壳、7.0加强型轮胎以及厚度10mm的轮毂等配置，这些配置都在一定程度上增加了新车承载能力，让卡友可以更安心装载货物。

  此外，前向视野38.8°、A柱障碍角4.38°、后视镜尺寸加大10%、精准性提升20%的三代转向器、ESP、AEB、车道保持、疲劳监测、胎压监测、刹车片更换提醒、尿素添加提醒、胎压异常提醒、电池电量提醒、提前预约夜间服务等配置通通都没有缺席。