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  “四缸混动专用发动机热效率高达41.07%，马赫动力已然跻身世界一流发动机梯队，随着马赫动力系统的广泛应用，中国汽车工业产业升级也拥有了核心技术竞争力......”7月1日，东风马赫动力、东风风神皓极被央视财经《经济信息联播》栏目点名表扬。

  作为东风公司潜心自主研发的动力品牌，东风马赫动力储备14项全球领先技术，斩获了120多项发明专利。目前，已经开启预售的东风风神皓极是首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV，预售24小时订单破万，展现出爆款车型的潜质，更体现着越来越多中国消费者对先进自主动力技术的认可与选择。

  热效率高达41.07% 马赫动力跻身世界一流发动机梯队

  马赫动力是东风集团100%自主掌控的动力系统，目前已推出马赫动力1.5T发动机和马赫双擎混动系统。其中，东风马赫双擎混动系统量产25项行业领先技术包，在构建发动机、混动电驱动、系统匹配三大领域100％掌握了核心技术自主集群，成为自主研发混动系统的划时代的存在。

  东风马赫双擎混动系统技术领先、性能不凡，在双电机e-CVT架构下，可实现十种混动模式，驱动电机最高效率＞97%，最高传动效率≥98%，为搭载车型提供极速极省的非凡用车体验。央视财经认为，“高达41.07%的四缸混动专用发动机热效率让马赫动力跻身世界一流发动机梯队。东风马赫双擎系统在皓极车型上的搭载应用，意味着我国在汽车企业专项核心技术成就上取得了巨大进步，也标志着我国自研汽车动力技术再上新台阶。”

  13万级混动SUV成爆款 皓极混动“能用电时少用油”

  东风风神皓极是首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV，生来便自带光环。作为13万级混动SUV，皓极在东风马赫双擎混动系统加持下，拥有180kW的综合功率，540N·m综合扭矩，起步加速时间仅需0.15S，动力超越大部分2.0T同级车。同时，得益于“随时待命，及时介入”的聪明电驱，以及“能用电时少用油”的混动工作逻辑，皓极百公里油耗低至4.8L，相比同级2.0T燃油车至少节油50%以上。在油价一路走高的现在，皓极混动的到来恰逢其时。

  皓极的亮点远非东风马赫双擎混动系统所带来的动力与省油，越级的空间更使其持续大热，并被称为“紧凑型SUV终结者”。皓极车宽1910mm、轴距2825mm，基本达到了中级SUV的水平，同级唯一且全系标配的女王副驾电动腿托，也让车内宽绰的空间得到最大化利用，将为用户带来“赢在起步、爽在超车、赚在省钱、享在舒适”的混动新体验。

  作为中国自主动力品牌，东风马赫动力的广泛应用代表着中国汽车工业产业的技术升级，也意味着中国品牌正构建起以核心技术为驱动的综合竞争力。未来，东风公司围绕动力、造型、智能化等领域的核心技术将在东风风神的更多车型上得以应用，以更具创新力和高品质的产品，刷新消费者的出行体验，赋能美好生活。