12月30日，第二十届广州国际汽车展览会在广交会展馆正式拉开帷幕。广汽三菱携全新欧蓝德、阿图柯等旗下多款车型参展。同时，日前发布的三菱L200皮卡车型也亮相广汽三菱展台。

  不久前，全新欧蓝德以16.98万元-22.98万元的指导价上市。在车展现场，多位车主作为全新欧蓝德“代言人”，分享了自己成为车主后的用车生活，并参与了“全新欧蓝德首任车主交车仪式”。

  作为广汽三菱旗舰车型，这是全新欧蓝德正式上市以来的车展首秀。

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  “我们坚信它能以全面升级的产品实力，助力广汽三菱重构品牌核心竞争力！”广汽三菱汽车有限公司副总经理吕国杰表示。

  参与发布会的车主们分享了自己和全新欧蓝德的结缘历程。他们对全新欧蓝德的四驱系统较为满意——经全新调校后的S-AWC超级全轮控制系统，造就了全新欧蓝德更出色的操控性能和驾控安全，无论是日常通勤还是户外休闲，都能为车主带来无忧畅意的出行体验，同时也表达了对三菱品牌的信任，相信全新欧蓝德能带来不一样的生活体验。

  交车仪式结束后，吕国杰讲解了三菱L200车型的具体配置信息。据悉，这款以平行进口的形式进入国内市场的L200车型，目前可通过广汽三菱官方商城、官方APP下定，新车预售政策也同步推出。

  全新欧蓝德经典的“DYNAMIC SHIELD”家族前脸经过全新演绎后，更具力量感——“X”造型大面积进气格栅，搭配智能分体式LED前大灯，大气又前卫。车身侧面肌肉感十足的腰线贯穿前后，再搭配上凌厉的型面、饱满的肌肉线条，以及20英寸双色巨幅暴风轮毂，气场十足。

  内饰部分，全新欧蓝德采用中控水平轴一体设计，拓宽了内部的横向空间感，搭配宽大的前风挡给驾驶者开阔明亮之感。交互方面，全新欧蓝德配备可支持carplay、carlife和Hicar连接的10.25英寸液晶中控显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统等智能配置。

  从动力到驾控，全新欧蓝德保持了其一贯的运动性能，并且在燃油经济性、行驶稳定性和智能化方面也进行了升级优化。

  全新欧蓝德采用了1.5T 4B40发动机与48V轻混的全新动力组合，最大功率和最大扭矩分别提升至120kW、280N·m。配合钢链式结构的全新一代智能无级变速箱（CVT）的多场景换挡逻辑，使得峰值扭矩提升至300N·m。

  操控方面，全新欧蓝德搭载的是S-AWC超级全轮控制系统，让新车具备更强安全稳定性和更丰富的驾驶模式，从而助力驾驶者从容征服多种路况。它不仅通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，还采用新开发的耦合装置及电子差速锁止功能来实现前后左右轮扭矩的合理分配——当车子经过诸如碎石路、泥地路等户外常见的非铺装路面时， S-AWC四驱系统通过电子差速锁以及调整差速器的转动幅度，灵活调整四个车轮的扭矩分配，将扭矩分配给有抓地力的轮子，始终保持车轮对地面的抓地力，从而有效防止车辆打滑失控，并使车子达到脱困的目的。

  此外，针对不同路况和驾驶风格，全新欧蓝德还升级了6种经过专业调校的驾驶模式，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及泥地模式——即便两驱车型也有5种驾驶模式可选。

  安全方面，全新欧蓝德为车内人员构筑全方位多层次的安全屏障。被动安全方面，除了前后共8个安全气囊的配备，更有新一代RISE抗冲撞安全强化车身再升级——高达63%的高强度钢。另外，新车还搭载了许多主动安全系统——PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统等，各项系统可以通过警报实现“隔车监测”“危险提示”“疲劳驾驶提示”等功能，让驾驶操作化简为繁，更能及时规避风险。