作为在国内市场起步较早，也是国内消费者熟知的自主品牌高端MPV车型，上市近五年的时间内，传祺M8每一次的技术进步、每一次对于用户需求的满足，都是口碑的积攒。而这样的口碑体现在市场上，其中保值率就是直观的衡量标准。

  近日，由中国汽车流通协会联合北京精真估信息技术有限公司发布的《2022年前三季度中国汽车保值率报告》中，传祺M8以三年保值率78.81%，成为自主品牌MPV保值率第一名。在此前发布的“紫檀奖·2022中国汽车保值率风云榜”中，传祺M8同样获得自主品牌MPV排名第一。

(资料图片仅供参考)

  此外，传祺M8在高端MPV领域也具备不俗的竞争力，销量表现一直稳居前列，上市以来累计销量突破21万辆。传祺M8宗师系列于年底上市，在中国MPV市场中一直拥有着很高的市场关注度。

  五年深耕高端MPV领域豪华价值

  从车型定位来看，传祺M8作为广汽传祺布局高端MPV市场的旗舰车型，一直以来肩负着品牌向上突破重任，为打造更贴合中国消费者需求的高端之作，陆续推出了领秀系列、大师系列，还有四座版、福祉版等车型，组成为多元化的高端MPV矩阵。

  传祺M8凭借威严外观、智慧科技、礼遇座舱、王牌动总四大产品优势，销量领跑、品质过硬，助推品牌向上。一直以来，传祺M8洞悉中国消费者的深度需求，以中国文化和全球视野的结合为出发点，既有中国美学自信，也有创新科技加持，更尊重车上每一位乘客，向消费者提供了超乎定价的豪华配置体验。历经近五年的积淀之上，如今传祺M8宗师系列正式上市，或将进一步引领传祺品牌向上升级，诠释传祺品牌引以为豪的“新豪华”价值。

  新消费浪潮下，让豪华触手可及

  “既要又要还要”是这一代消费者的共性。外有“东方雄狮”的威风造型，内配“云山珠水”和“歌剧殿堂”的典雅内饰，传祺M8宗师继续传承豪华品质，造型设计展现新美学，首先在第一眼抓住消费者。年底压轴上市的M8宗师，还具备诸多亮点。

  首先，丰富的配置是消费者舒适度需求的保证。车内配置上，传祺M8宗师系列打造堪比“豪华头等舱”舒适的二排座椅，面料采用半苯胺高级真皮，带来更柔软、更透亮且更细腻通风的乘坐体验，还可以通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键，对氛围灯、空调、香氛、音乐、座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动，配合雅马哈品牌音响，带来临场感的听觉体验。此外，传祺M8宗师满足后排乘员娱乐影音的需求，15.6英寸1080P高分辨率独立影音系统，支持USB、手机映射等多模式输入，屏幕还具备130°可调角度。

  同时，传祺M8宗师系列标配540°高清全景影像（含透明车底）、L2级智驾辅助功能、流媒体后视镜等豪华实用配置，以人为本，为驾乘双方带来科技豪华新体验。

  安全方面，传祺M8宗师系列也是相当注重。车身采用了大量超高强度钢比，A柱首次搭载复合材料加强件，整车的刚性能保证在翻滚事故发生时，车身不变形；更贴心的是，新车还搭配了广汽专利后风窗气囊（360°全方位安全气囊）、业内最长侧气帘（单侧一体式3.2m），以及行业首创无风感健康空调。将整车7位乘员的安全与健康考虑在内。

  至于消费者关心的动力驾控层面，搭载了两套驱动选择。双擎版采用的是丰田第四代THS Ⅱ混动系统，创新性地搭载了广汽自主研发2.0TM高效发动机。发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率40.23%。WLTC工况油耗低至5.91L/100km，续航里程超1000公里，用户在驾驶车辆过程中，不惧续航焦虑和充电限制，保障了强大的动力输出之余，用车成本更低；燃油版则搭载了钜浪动力2.0T GDI高功率发动机+爱信第三代8AT动力总成，400N·m扭矩，更有SDC电磁悬架每秒采集4000组数据，实时调整悬架阻尼力，加之AVDC影子车手的加持，提升了M8宗师燃油版本的操控性与舒适性，提供更强劲扎实的高级驾乘体验。传祺M8宗师系列的两套动力系统将给用户带来多元化的出行体验。

  广汽乘用车总经理张跃赛表示，“传祺M8宗师系列把视线对准30万+豪华MPV市场，最终目的是惠及客户，用亲民的价格带给用户超值的体验。”承袭M8优秀品质，致力于做“中国豪华MPV创领者”的传祺M8宗师，将持续引领传祺品牌向上突破，为消费者带来更舒适、更豪华、更先进的出行体验。