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  11月14日，“造极22”——《中国汽车报》第十五届消费车型试驾（以下简称消费车型试驾）在北京中汽联赛车场举行。

  本届消费车型试驾的22款主流热门车型，涵盖合资、自主及进口品牌，车型方面包括轿车、SUV、MPV及跨界车型；动力形式有传统燃油车、混合动力车，更有目前消费市场增长旺盛的纯电动车型。

  试驾现场，覆盖乘用车主要细分市场的22款车型充分展示了各自的优秀性能。经消费车型试驾测评团的专业测试，华晨宝马530Li、北京奔驰C级轿车、路虎揽胜、一汽-大众揽巡等合资及进口品牌实力车型，获测评团认可。哈弗、坦克、长安CS75、比亚迪汉等为代表的我国自主品牌热门车型也在本次测评中交出了满意的答卷。

  新能源汽车市场持续增长，电动化、智能化技术在汽车消费市场迅速普及。数据显示，10月，国内新能源汽车产销量再创历史新高，市场占有率达28.5%，今年1—10月，我国新能源汽车销量突破520万辆，同比增长1.1倍，市场占有率达24%。本次消费车型试驾也有多款混合动力及纯电动车型参与，其中包括比亚迪汉、蔚来ET7、极狐阿尔法S、问界M5等，这些来自传统造车企业和本土造车新势力，在汽车产业转型的新赛道，以不同的方式诠释创新，为行业转型注入了新鲜的血液和创新思维。在市场上，凭借以用户为中心的优势，这些“智电”车型，也成为越来越多消费者的选择。

  今年，《中国汽车报》测试团队与中汽中心测评专家合作，为消费车型试驾量身打造了一套专业测试评价体系。

  该测试评价体系设有造型及品质、试驾感受、易用性三项一级指标，在每一项一级指标下，设有更为详细的13个二级指标和54个三级指标，其中包括整体造型、外观品质、内饰品质、动力驾驶性能、制动性能、操控稳定性、驾乘舒适性、车内储物空间等。

  针对智能化在汽车产品上的日益普及，评价体系在易用性一级指标下，专门设置了智能座舱和L2驾驶辅助两项二级指标，并下设人机交互、语音识别能力、界面信息显示、车道控制、识别响应、跟车舒适性等11项三级评价指标。在评分等级方面，每项测评指标最低分为1分，最高分为10分，参与消费车型试驾的测评团成员，根据各自的实际体验感受做出评价，并在评分后，对评价结果进行描述。

  中国汽车工业协会数据显示，今年1—10月，国内汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。在包括购置税减半等一系列政策的促进下，今年前10个月国内乘用车产销均突破1900万辆，同比保持两位数增长。