从依靠政策驱动到依靠市场驱动，从低端市场到高中低全线开花，中国品牌在新能源时代的成长之路，同样也代表着中国品牌整体向上发展的奋斗之路。

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  另一方面，在面向未来的技术发展中，域控制、集成热管理、动力电池技术、新一代电子电气架构等等关键领域，中国企业投入巨大科研力量发力技术创新与突破，在全球竞争中取得先发优势。新能源博弈的下半场，推动新一代中国力量崛起的科技引擎正逐渐成形。

  中国品牌，从拓荒者到引领者

  过去十年，汽车消费升级加快，简单的乘运工具式的“性价比”不再是客户首选标准；“国潮”消费持续升温，消费者文化自信不断增强，自主品牌高端化趋势明显；高品质用车需求不断涌现，个性化、特性化、豪迈型的消费正在兴起。

  在新能源市场，无论销量结构如何变化，新品类的先锋效应从未减少，随着电动化与双碳的推进，电动越野市场正在崛起。东风旗下“豪华电动越野品牌”猛士于2022年下半年发布，致力于以超级平台、超级动力、超级越野的产品价值信念，以越山海、阅不凡、悦人生的客户理念，为用户提供无畏征服的全新品牌体验。

  “建设汽车强国和实现中华民族伟大复兴的进程中，东风承载着更大的光荣与梦想。猛士的使命就是东风的使命，猛士的梦想就是东风的梦想。”东风公司董事长在猛士品牌战略发布会上如是说。

  按照规划，猛士品牌将自2023年起向市场投放新车型，聚焦“硬核科技、极致电动、颠覆创新、全域通达”的价值体系，打造具备超级平台、超级越野、超级动力等独特产品价值的豪华电动越野车，树立豪华电动越野细分市场标杆。

  揭开新品类序幕的发展先锋

  承载着开拓精神的猛士品牌，带来了其作为独立品牌面向新市场、新用户与新场景的多重启示。过去我们以经济型、性价比闻名，如今的个性化、高端化趋势，我们是否可以抓住，甚至引领？答案是肯定的，厚积薄发的猛士，6年前一开始筹备，技术储备则是首当其冲的。

  猛士一出手，就是王牌级的技术牌。汇集了东风前瞻原创技术打造的猛士智能越野架构M TECH，这是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，在平台、动力、越野三大领域均推出了硬核技术集群。

  其中，猛士滑板越野平台MORA，是中国首个豪华电动越野平台，可支持纯电、增程两种动力模式，支持线控、域控、集成热管理等前沿技术，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多种车型。

  猛士动力MEGA POWER，采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速仅需4.2秒。这样的数据，放在全球任何一款以性能闻名的车型参数清单中，都是顶级的存在。

  强大的平台与动力之上，猛士还带来了猛士越野全地形智能解决方案M ATS，该系统可智能选择理想的越野模式，跟随地形与路况变化，对动力、悬挂、转向等系统实现高精度的快速响应调节，系统增强车辆在越野路面上的牵引力、机动性和稳定性，辅助提升越野性能，应对复杂地形与路况的挑战。

  不仅如此，全球首发的VMC底盘动态域控制技术、越野品牌中率先应用的后轮线控转向技术，支持“蟹行模式”，最小转弯半径仅为5.1m……以及东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统、L3智能驾驶辅助系统等开创性技术系统的应用与创新技术的突破，让猛士有自信去扛起新品类发展的揭幕者。

  猛士，正以架构先发优势以及包括动力、越野、平台等多个领域的关键技术创新和应用，全力加速抢占自身发展的黄金周期和市场高地。