8月23日，“向新 向上 向未来”——2022走进北汽媒体活动拉开帷幕，20余家媒体来到了活动首站北汽福田，透过北汽集团旗下商用车版块，探究北汽集团发展的内涵和要义。

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  聚焦主业 笃行实干商用车领域

  北汽集团集中优势资源，聚焦整车、零部件、服务贸易三大主业内容，坚持乘商两栖、中高端齐进、新能源为主、多能源互补的自主发展路线。

  作为北汽集团商用车版块的重要一极，北汽福田进一步聚焦深耕商用车主业，向变革要成绩。

  发力研发，投入连续以每年20%的速度增长，实现产品平台迭代；盯准客户，深入南北方市场，新产品开发与商改成功率不断提高；夯实质量，用进口奔驰重卡对标，“质量即生命”的理念深入人心；塑造文化，快速响应、直达客户，后市场业务快速发展；品牌向上，品牌价值突破1900亿元，品牌影响力不断向上；管理变革，简化层级、着力储备青年人才，各业务板块实现了聚焦价值增长……

  时光不负实干者，北汽福田2020年，全年销量实现68.1万辆，创历史新高；2021年，企业成立25周年之际，跃升为突破千万辆级的商用车企；2022年，上半年实现销量25万辆，市占率达14.7%，同比增长0.5%。

  向创新要动力，靠实干出成绩。北汽福田力争用十年时间冲刺第二个“千万辆”。

  科技创新 促新能源化转型发展

  北汽集团积极发挥企业主体创新作用，实现科技创新自立自强。而北汽福田在自主技术掌握上多面发力。

  2021年12月，北汽福田发布技术品牌——“银河技术”。“银河技术”由福田历时五年磨砺打造，由1个高效干线物流技术平台、3大核心优势、N项关键技术建构而成，积极提升干线物流运营的效率与安全。

  据介绍，未来5年内，“银河技术”的干线物流技术平台将致力于全面升级为全新正向开发的、量产化的智蓝超级电驱链+L4级自动驾驶的技术平台，聚焦纯电动、氢燃料和自动驾驶技术的发展应用，助推行业的技术进步和升级。

  而在被视为商用车研发“灵魂”的动力总成系统领域，北汽福田布局中高端发动机项目，商用车高端自动变速箱全面落地，成立动力集成创新中心，首发“超级动力链”。

  北汽福田可以说是新能源商用车领域的先行者。北汽的第一代氢燃料电池客车在2008年北京奥运会期间亮相。2019年，北汽福田与清华大学、北京亿华通共同攻关研发的“氢燃料电池客车关键技术及应用”荣获“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。

  如今，北汽福田已经初步完成全系列新能源商用车产品布局，实现技术路线纯电动、燃料电池、混合动力全覆盖。2022北京冬奥会， 515辆福田欧辉氢燃料客车实现“零路障”护航，创下氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录。

  开放合作 合资出口“双循环”推进

  在商用车版块，福田戴姆勒汽车可以说是北汽合资合作的实力担当。

  在位于北京怀柔的福田戴姆勒数字化超级卡车工厂，按照欧洲卡车制造标准，运用戴姆勒领先的卡车研发生产技术，一辆辆高品质欧曼卡车在这里诞生。

  随着2020年底奔驰重卡国产计划的落地，福田、戴姆勒股东双方的合作进一步深入，同步奔驰全球最新一代重卡平台，聚力打造“中国制造、专属中国”的高端卡车产品。

  引进来，走出去。北汽集团积极推动自主品牌的海外业务拓展，已经建立起商用车、乘用车两大业务版块的国际化经营体系，探索出了一套较为成熟的海外市场开发模式。