2022年7月27日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）与中国消费品质量安全促进会联合主办、中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）承办的“2022中国汽车低碳行动国际研讨会”在京召开。会上，中汽数据发布了《中国汽车低碳行动计划（2022）执行摘要》成果，并正式公布中国汽车低碳行动计划顾问委员会名单，工业和信息化部节能与综合利用司及国家市场监管总局认证监督管理司相关领导出席并发言，中国环境科学研究院环境基准与风险评估国家重点实验室主任、中国工程院院士吴丰昌以及中国消费品质量安全促进副理事长兼秘书长王昆线上参会并发言。同时，来自20余家国内外专家代表，围绕全球汽车行业碳中和愿景开展了专题分享。

  据悉，中汽中心于2018年牵头成立了“世界汽车生命周期联合研究工作组（WALCA）”，并组织开展“中国汽车低碳行动计划（CALCP）”相关研究工作。今年是第五年发布《中国汽车低碳行动计划研究报告》，共披露了1.5万余款车型全生命周期碳排放，涵盖销量规模上亿辆，相关研究成果被工业和信息化部、生态环境部等有关部门采信，得到了汽车行业的高度认可。

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  今年，“中国汽车低碳行动计划（2022）”以“面向碳中和的汽车行业低碳发展战略与转型路径”为主题，全面核算并公示中国所有在售车型生命周期碳排放数据，并广泛联合世界可持续发展工商理事会、世界经济论坛、世界钢铁协会、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、交通运输部规划研究院等20余家国内外机构的权威专家联合编制，基于多维度、系统性的量化分析，剖析汽车产业低碳发展现状及趋势，提出了“十大低碳转型路径”，并为行业低碳转型提出科学、可操作的低碳发展路径参考。

  中汽中心党委委员、副总经理吴志新在致辞中表示，“中汽中心已建立了本土化的汽车生命周期碳排放研究体系，形成国内外认可的汽车碳排放核算方法学、数据库、模型、核算工具OBS、软件平台，支撑汽车行业绿色低碳转型，未来还将深化围绕标准规范研究、构建碳排放数据体系、上线中国汽车产品碳排放信息公示平台（CEPP），同时加大国际低碳研究合作，为建设清洁美丽世界贡献中国智慧、中国方案、中国力量。”

  中汽中心党委委员、副总经理吴志新致辞

  国家市场监管总局认证监督管理司工业品处处长丁兆国在发言中介绍了中国绿色产品认证取得的成绩，并围绕双碳目标从基于需求构建全生命周期双碳认证体系、强化监管营造良好的汽车低碳发展环境、深化国际计量认证合作与互信三方面指出了下一步推进汽车产业低碳发展的工作思路。

  国家市场监管总局认证监督管理司工业品处处长丁兆国发言

  中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王昆在线上发言中指出我国汽车消费仍存在巨大增长潜力，随着汽车保有量的快速攀升，汽车领域的碳排放也将快速增长，汽车产业的低碳发展关乎我国双碳目标的实现。“中国汽车低碳行动”计划核算并公示了我国汽车产品全生命周期碳排放量，并分析不同减排措施及其减排效益，为我国汽车产业制定低碳发展战略及加速低碳转型提供了重要参考。

  中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王昆发言

  中国环境科学研究院环境基准与风险评估国家重点实验室主任、中国工程院院士吴丰昌表示，汽车行业减排工作不仅要注重原材料供应端、生产端的减排，也要注重低碳排放汽车研发、制造、汽车使用环节的减排，构建全链路减碳行动，促使产业升级。

  中国环境科学研究院院士吴丰昌发言

  会上，中汽数据发布了《中国汽车低碳行动计划（2022）执行摘要》。该研究应用生命周期评价方法，基于中国汽车生命周期数据库（CALCD），使用中国汽车生命周期评价乘用车模型、商用车模型、动力蓄电池模型、材料模型、资源模型共计5个模型和汽车生命周期评价工具（OBS），以中国工业碳排放信息系统（CICES）为支撑。首先，对2021年中国境内销售的乘用车、商用车，开展单车、企业和车队全生命周期的碳排放核算。分析和公示中国现阶段汽车产品、企业和行业层面的生命周期碳排放水平。其次，为促进汽车行业绿色低碳发展，该研究分别设置了现有政策、中度减排和强化减排三个情景，从不同角度提出了电力低碳化转型、车辆电动化转型、燃料脱碳化转型、材料低碳化转型、生产数字化转型、交通智慧化转型、出行共享化转型、资源循环化转型、捕集利用和封存、产品生态化转型十大路径，并在此基础上，讨论了不同情景下不同路径的碳减排潜力。最后，基于研究结果和双碳目标下汽车行业面临的国内外挑战，为我国汽车行业低碳发展提出了建议，以期助力汽车行业向碳中和目标迈进，共筑更高质量、更有效率、更可持续的未来。

  《中国汽车低碳行动计划（2022）执行摘要》